Da ist er!

So, hier isser. 
Ich muss sagen, das Fahrverhalten ist pervers. Ich habe bei den MoBo-Jungs ein Bundle mit zwei 3S 5,2Ah LiPos bestellt, die über einen Y-Stecker in Reihe geschaltet werden. Mit 22V geht das Ding sowas von vorwärts, dass ich die ersten Fahrversuche vor der Tür schnell eingestellt habe. Im Nachbarort Groß Ilsede auf dem ehemaligen Hüttengelände ist ein sehr großer, glatt asphaltierter Platz mit fast keinen Einbauten wo man gegen fahren kann (Laternen und so was) und da habe ich zumindest mal kurzfristig den Hahn aufgemacht. Man bekommt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht gewischt.

Bevor es in den Dreck geht, baue ich mir noch mal ein paar Innenkotflügel, damit er nicht alles in die Wanne wirft. Als zweite Karo für den "General Lee" habe ich mir jetzt den Pro-Line 2017er Ford F-150 Raptor Desert Truck rausgesucht. Passt von Radstand und Breite her fast auf den Millimeter, sollte also kein Problem sein.

Gibt wieder Bilder, wenn ich so weit bin.

Gruß Olli

Neuzugang: ein SC-Truck! ARRMA SENTON 6S BLX V3

Eigentlich hat mich die Fahrzeuggattung gar nicht so angemacht. Nachdem mein Kumpel Torsten sich nun aber einen AMEWI AM10SC gegönnt hat und ich den in Aktion gesehen hatte, habe ich mich auch zum Kauf entschlossen. Seit letztem Herbst habe ich ja die Odyssee mit meinem ersten Verbrenner, dem LOSI XXL2 Monster Truck, nun mit dem Kauf eines ARRMA SENTON 6S BLX V3 abgeschlossen. Nach zweimaligem (!) Motorschaden, der letzte vor Kurzem, trotz Beachtung der Einfahrhinweise hatte ich die Faxen endgültig dicke.

Mit den Jungs vom Modellbaucenter Bochum lief nach gunter Vorbereitung alles glatt und ich bekam eine volle Erstattung des Kaufpreises. Noch einmal danke an dieser Stelle für die Unterstützung und Kulanz - auch von Seiten Horizons Hobby. Nun war wieder Budget für eine Neuanschaffung da und ich habe zugeschlagen. Eigentlich sollte es der AXIAL YETI werden, doch der SENTON hat am Ende die Nase vorn gehabt. Anbei die Geschichte dazu aus dem Rockcrawler-Forum, wo ich zu meinen Fragen gute Hilfestellungen bekam:

Hiho,

Ich kann es noch nicht ganz glauben aber ich habe gestern Abend den Arrma Senton BLX 6S Modell 2018 in den Einkaufswagen gelegt und zugeschlagen. Das 2018er Modell sieht echt schick aus und da konnte ich nicht widerstehen. Der Yeti ist ausverkauft und es war kein Hinweis auf Nachlieferung zu finden. Wer weiß, wozu es gut war.

Nun schon wieder die nächste Frage. Für den XXL 2 hatte ich mir extra eine General Lee Karosse basierend auf dem 69er Charger von HPI hingeschnitzt, die ich mir jetzt nur noch hinlegen kann. Ein neuer General Lee muss her und was wäre naheliegender als der Senton?

Bei youtube habe ich über den Kanal von daSilva RC mitbekommen, dass der Proline Ford F150 Raptor draufpasst. Offenbar gibt es da aber unterschiedliche Varianten. Der Senton hat so einen flexiblen Innenkäfig, das könnte es etwas schwierig machen.

Hat jemand Tipps oder Erfahrungen mit passenden Karos?

Viele Grüße

Olli

Feuer frei!

Anbei ein paar Bilder vom ersten Kiesgruben-Bash. Jetzt hat er einen schönen used look, ohne dass wirklich etwas kaputt gegangen ist. Das Ding macht eine Höllen-Laune, der geht mit der Hobbywind-Combo wie die sprichwörtliche Katze. Wird nicht mein letztes Offroad-Vehikel sein!

 So long,

Gruß Olli